Facebook Twitter LinkedIn E-mail

Aviação.org

Cultura Aeronáutica

  • Página Inicial
  • Categorias
    • Aviação Geral
    • Aviação Experimental
    • Aviação Comercial
    • Aviação Executiva
    • Aviação Militar
    • Espaço
    • Tecnologia
      • Aerodinâmica
      • Propulsão
      • Materiais
      • Aviônica
    • Indústria
    • Negócios
    • História da aviação
  • Artigos
  • Aeronaves
    • Experimentais
      • Ultraleves & LSA
      • Planadores
    • Transporte Pessoal
    • Comerciais
      • Jatos Comerciais
      • Turbohélices Comerciais
    • Executivas
      • Jatos Executivos
      • Turbohélices Executivos
    • Militares
      • Aeronaves Táticas
      • Caças
      • Bombardeiros
    • Não Tripuladas
    • Conceituais
  • Notícias

Home > News > Comunicação por satélite para o Super Hornet

Comunicação por satélite para o Super Hornet

A Boeing e a marinha americana realizaram com sucesso testes de comunicação por satélite com o Super Hornet

13 de junho de 2012 by Aviação.org Deixe um comentário

Última atualização: 1 de agosto de 2014

A Boeing e a marinha americana (USN) completaram com sucesso uma demonstração em voo de um sistema de comunicação por satélite (SATCOM) que, se implementado, permitirá às tripulações do F/A-18E/F Super Hornet conduzir comunicação de voz e dados seguras e em banda dupla com outras aeronaves, embarcações, forças terrestres e centros de comando equipados com o sistema.

Os testes foram conduzidos entre os dias 23 e 30 de maio no Laboratório de Armas Avançadas da Divisão de Armas do Centro de Guerra Aeronaval em China Lake, na Califórnia, e foram efetuados pelo esquadrão de Testes Aéreos e Avaliação VX-31.

O sistema SATCOM fo instalado em um EA-18G Growler da marinha, uma variante do F/A-18F que inclui antena SATCOM.

Durante os voos de teste, a tripulação do VX-31 conduziu transmissões de voz e dados com segurança através de satélite com uma equipe em terra em China Lake na Estação Aeronaval Patuxent River, MD.

“Usando a arquitetura existente no EA-18G foi possível à Boeing e a marinha demonstrar esta capacidade em menos de 90 dias depois da requisição inicial”, disse Mike Gibbons, vice-presidente para os programas do Boeing F/A-18 e EA-18. Ele acrescenta: “Tal abordagem reduz significativamente os riscos, o custo e a agenda de testes, ao mesmo tempo em que demonstra esta importante capacidade de comunicação para a marinha.”

Conheça melhor o Super Hornet.

Fonte: Press Release da Boeing

  • Clique para compartilhar no Facebook(abre em nova janela)
  • Clique para compartilhar no Twitter(abre em nova janela)
  • Clique para compartilhar no LinkedIn(abre em nova janela)
  • Clique para enviar um link por e-mail para um amigo(abre em nova janela)
  • Clique para imprimir(abre em nova janela)

Arquivado em: Aviação Militar, Aviônica, Tecnologia Marcados com as tags: Boeing, EA-18G, F/A-18E/F Super Hornet, USN

Deixe uma respostaCancelar resposta

Palavras-Chave

Amyris Aviação civil Azul B787 Biocombustíveis Boeing Brasil Certificação Cessna CFRP Compósitos Dreamliner Embraer Epoxy Exploração Espacial F/A-18 Super Hornet F/A-18E/F Super Hornet FAA FAB Fibra aramida Fibra de carbono Fibra de vidro GE Global Hawk Gol Hipersônico IATA Kevlar Logística Materiais compósitos Matrizes Matrizes cerâmicas Matrizes poliméricas Otan Phenom 100 Phenom 300 Rafale Resinas Resinas termoendurentes Rio+20 Turbohélices UAV VANT VLJ Waverider

Tráfego Aéreo em Tempo Real:

Gentilmente fornecido por FlightRadar24.com

Administrativo

  • Sobre o site
  • Políticas de privacidade
  • Quem somos
  • Direitos autorais
  • Colabore conosco
  • Publicidade
  • Contato

Social

  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Google +
  • Newsletter
  • Cancelar assinatura

Categorias

  • Aviação Comercial
  • Aviação Executiva
  • Aviação Experimental
  • Aviação Geral
  • Aviação Militar
  • Espaço
  • História da aviação
  • Indústria
  • Legislação
  • Negócios
  • Tecnologia
  • VANT’S

Páginas e Conteúdo

  • Página Inicial
  • Especiais
  • Colunas
  • Glossário
  • Contato

Copyright © 2025 · Aviacao.org on Genesis Framework · WordPress · Login