Segundo dados da Bloomberg, a Gol foi a única empresa de transporte aéreo latinoamericana que apresentou perdas no primeiro trimestre do ano, e uma margem operativa negativa em 2011. Isso devido ao fato que suas aeronaves tem um alto consumo de combustível .
Além disso, a fusão entre a TAM e a LAN ameaça pressionar a Gol, que tem menos assentos ocupados em suas aeronaves.
Mas mesmo assim, a Gol já enfrentava uma demanda mais fraca graças às dificuldades de câmbio devidas às perdas do real frente o dólar.
“Existem muitas medidas que podemos tomar para ter uma performance melhor que no ano anterior. Nossa prioridade é sermos rentáveis, e não a nossa participação no mercado”, assinalou o diretor executivo da Gol Leonardo Pereiro, que em abril demitiu 131 tripulantes, 4 diretores e 26 gerentes, sob o argumento de “novas condições operativas e contexto econômico”, antes de informar uma perda para o primeiro trimestre de US$ 20,3 milhões.
A companhia também se desfez de 80 voos, entre os 900 que tem programados diariamente, e é possível que elimine ainda outros.